Seguridad en bicicleta y uso de casco para bicicleta
Los choques de bicicleta y el uso inadecuado del casco pueden causar lesiones traumáticas.
Estadísticas
- Cada año, en los departamentos de urgencias de los hospitales de los Estados Unidos, se atienden más lesiones relacionadas con el ciclismo que con CUALQUIER otra lesión relacionada con el deporte.
- En los EE. UU., cifras recientes indican que más de 700 personas mueren anualmente mientras andan en bicicleta
- Los adultos jóvenes (de 15 a 24 años) y los adultos (de 45 años o más) corren el mayor riesgo de sufrir lesiones y muerte relacionadas con la bicicleta.
Uso del casco
- Use un casco. Es lo más eficaz que puede hacer para prevenir lesiones en la cabeza y la muerte.
- La ley de California exige que cualquier persona menor de 18 años use casco cuando ande en bicicleta, ya sea pedaleando o como pasajero
- Permita que su hijo o adolescente elija su propio casco y asegúrese de que lo use CADA vez que ande en bicicleta.
- También se recomienda que los adultos usen casco. Es lo más eficaz que puede hacer para prevenir lesiones en la cabeza y la muerte.
Consulte el PDF sobre el uso adecuado del casco >>
Cómo ajustar un casco
- El casco no debe inclinarse hacia atrás, sino que debe cubrir la frente (ver ilustración)
- El casco debe ajustarse bien. Las correas deben unirse justo debajo de las orejas para formar una Y (ver ilustración)
- La correa debe estar lo suficientemente apretada para que, si la boca se abre mucho, tire del casco hacia abajo. No deben caber más de dos dedos debajo de la correa
Seguridad General en Bicicleta
- Montar en línea recta
- Circular con el tráfico, no en contra (algunas personas piensan erróneamente que deben ir en bicicleta en contra del tráfico, porque es correcto caminar en contra del tráfico)
- Use señales con las manos
- Use colores brillantes durante el día y materiales reflectantes por la noche.
- Si usa audífonos cuando anda en bicicleta, siempre deje un oído descubierto.
- Respete las señales, los semáforos y las leyes de tráfico (los ciclistas comparten las carreteras, los derechos y las normas con los conductores de vehículos de motor)
- Si va en bicicleta por la noche, la ley de California exige el uso de numerosos reflectores y una luz delantera. Consulte los detalles en el Resumen del Código de Vehículos de California para Bicicletas en la sección de Recursos que aparece a continuación.
Niños
- Los niños menores de 13 años aproximadamente generalmente no pueden andar en bicicleta de forma segura en una vía pública
- Andar en bicicleta por la acera tiene sus propios peligros. Enseñe a los niños sobre la seguridad en la acera, incluyendo que las entradas de vehículos y las intersecciones pueden ser peligrosas, ya que los conductores no suelen buscar a un ciclista que venga de una acera
- Sea un modelo de comportamiento seguro, incluyendo el uso de un casco
- Cuando los niños están sentados en el asiento de una bicicleta, sus pies deben poder tocar el suelo
- Enseñe a su hijo a estar alerta ante cualquier vehículo en movimiento (incluidos los vehículos eléctricos silenciosos), a hacer contacto visual con los conductores y otras prácticas de conducción segura (consulte la sección de Recursos a continuación)
Propinas para el conductor
- Las bicicletas no necesitan permanecer en los carriles para bicicletas. Las bicicletas se consideran vehículos
- Estar especialmente alerta en vecindarios residenciales y zonas escolares
- Entre y salga de los caminos de entrada lenta y cuidadosamente. Revise detrás de su vehículo antes de retroceder
- Mire detrás de usted para ver si se acercan bicicletas antes de abrir la puerta de su coche
- No toque la bocina a menos que sea necesario para evitar una colisión. Puede asustar a un ciclista y provocar un choque
Viajar distraído
- Guarde los teléfonos celulares y otras distracciones fuera de la vista. Ya sea que conduzca o ande en bicicleta, la ley de California establece: prohibición de teléfonos celulares de mano para todos los conductores y ciclistas; prohibición de teléfonos celulares de mano o de cualquier tipo para conductores y ciclistas menores de 18 años; prohibición de enviar mensajes de texto para todos los conductores y ciclistas. (Y recuerde que al caminar o patinar, viajar distraído también es peligroso)
Recursos
Sitios web
Videos
Video instructivo: la prueba de ajuste del casco de bicicleta
Bike Safe, Bike Smart de la NHTSA
Los derechos y deberes de los ciclistas – Seguridad en bicicleta
Consejos de seguridad en bicicleta para adultos
Promover la seguridad del casco para bicicletas
Natividad está comprometido con la educación y la concientización de la comunidad con el fin de reducir las lesiones relacionadas con traumatismos debido al uso inseguro de cascos.
Para programar una presentación sobre la seguridad del casco para sus estudiantes (apropiada para edades de 6 a 12 años) sin cargo, póngase en contacto con la enfermera de prevención y divulgación de traumatismos en el (831) 772-7357 o artingerlg@natividad.com.
El propósito de la clase:
- Fomentar el uso seguro del casco
- Educación básica sobre lesiones cerebrales traumáticas
- Cómo funciona un casco para proteger el cerebro
- Cómo seleccionar y ajustar un casco correctamente
